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Construction amateur ULM sur base avion ATL Robin a moteur Jabiru et/ou 912

essais

100 heures

malgré des occupations chronophages et un climat pas top en 2014 je suis arrivé a voler 100 h !! depuis la mise en fonction de l'atul et toujours sans problèmes ni de structure ni de moteur pour la mise au point est terminée et ce n'est que du bonheur...

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Essai Hélices

Après un léger incident du a l'ouverture innopinée de ma verriere et de sa rencontre avec l'hélice ,j'ai du faire deux choses Changer ou réparer mon Helice changer ou réparer ma verrière bien ammochée J'ai eu un peu de chance car j'ai trouvé une verrière...

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VOLS D'ESSAIS

Après une prévol minutieuse je m'attaque aux vols d'essais pour valider les paramètres ,je charge donc la bête avec trois sac de 25 kg de ciment en place du siège passager (80 pilote+ 75 de sac +18 kg essence) je suis a la charge maxi Décolage en 6 secondes...

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Premiers vols

Après toutes ces mises au point mineures j'ai fait appel a jean pour le premier vol le temps est beau pas de vent temp exterieure 25 ° Mon pilote d'essai du jour s'alligne et met les gaz en 6 petites secondes mon oiseau prend l'air ...magnifique ..; je...

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Essais roulage

Le centrage étant correct après le recul des ailes ,j'ai commencé par quelques roulages pour tester les freins et la tenue de l'axe . j'ai du modifier la commande freins (unique ) car il etait très difficile de faire tourner l'appareil seulement avec...

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À propos

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